Sebastien Ogier će u 2027. godini voziti za Toyotu, ali njegov program nije još uvijek finaliziran i očekuje se da će vozač s devet svjetskih naslova ispuniti samo do tri utrke. Ogier nije bio prisutan na lansiranju vozačke postavke Toyote u Finskoj gdje je takmičar predstavio proširenu šestomjesečnu momčad.
Toyota, kao pobjednica svjetskog prvenstva za proizvođače, najavila je značajno proširenje svoje WRC flote za nadolazeću sezonu. Takmičar iz Japana planira da podijeli igrače na dva odvojena tima koji će se konkurirati uz osnovu brojnije postavke koju je tim dosad pripravio.
Ogierov povratak u rally
Francuski vozač Sebastien Ogier nastavlja sa angažmanima u svjetskom rally prvenstvu nakon što je prethodno obavio sezonu sa manje utrkaka. Očekivanja da će biti dio momčadi za 2027. godinu potvrđena su od strane Toyote, mada bez detaljnih informacija o tome koje će utrke biti na njegovom rasporedu.
Program Ogieru još nije u potpunosti dogovoren, što znači da se detalji o njegovoj sezoni mogu još promijeniti. Njegov dolazak u momčad predstavlja nastavak saradnje između iskusnog vozača i japanskog proizvođača koji je potvrđen kao jedan od najuspješnijih u svjetskoj rally zajednici. Iskustvo koje nosi kao vozač sa devet svjetskih naslova omogućava mu da nastavi sa aktivnostima u vrhunskom motorsportu.
Proširena Toyotina flota
Toyota se priprema za ambiciozan WRC pristup sa šestomjesečnom postavkom vozača podijeljenom na dva odvojena tima. Ovo proširenje odražava snažnu poziciju japanskog proizvođača nakon što je osvojio svjetsko prvenstvo za proizvođače u prethodnoj sezoni. Struktura s dva tima omogućava timu da bolje upravljaju resursima i konkuriraju na više fronti u prvenstvu.
Ogierov učešće sa samo do tri utrke ukazuje na strategiju Toyote da koristi iskusne vozače za ključne periode sezone. Njegov doprinos iskustva kao devet puta svjetskog prvaka može biti dragocjen u razvoju bolida i strategije tokom važnih dijelova kalendara.
